Por Manuel J .
NAUCALPAN, Estado de México. – A poco más de un año de su histórica inauguración a cargo de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez, el Trolebús Mexiquense se ha consolidado como la columna vertebral del transporte en la zona oriente de la entidad, registrando una cifra récord de más de 13 millones 400 mil viajes atendidos de manera moderna, eficiente y digna.
Juan Hugo de la Rosa, titular de la Secretaría de Movilidad (Semov), destacó que este primer año de operaciones no solo representa un logro en infraestructura, sino también en materia de justicia social. Como resultado directo de la política de inclusión del Gobierno del Estado, del total de usuarios, más de dos millones de personas han viajado de forma totalmente gratuita, beneficiando a adultos mayores, personas con discapacidad y menores de cinco años.
Una obra que transformó el panorama urbano
El funcionario recordó que fue el pasado 18 de mayo de 2025 cuando la Gobernadora Delfina Gómez abrió al público este sistema, marcando un hito al ser el primer servicio de trolebús en el Estado de México.
La infraestructura del proyecto destaca por su complejidad técnica y alcance:
- Longitud total: 18.5 kilómetros de recorrido.
- Viaducto elevado: 6.7 kilómetros para librar puntos críticos de congestión.
- Carril confinado: 11.8 kilómetros a nivel de superficie.
- Flota: 102 unidades eléctricas de última generación que garantizan un traslado rápido, seguro y sustentable.
“El Trolebús Mexiquense responde a una deuda histórica postergada por años con los habitantes de Chalco, Valle de Chalco y La Paz, brindándoles finalmente el transporte de calidad que merecen”, apuntó el Secretario de Movilidad.
Menos tráfico, más tiempo de vida: la voz de los usuarios
La gran mayoría de los pasajeros utiliza este sistema para conectar los municipios mexiquenses con la estación del Metro Santa Marta en la Ciudad de México, reduciendo drásticamente los tiempos de traslado hacia las escuelas, centros laborales y hospitales.
Para los usuarios, el cambio ha sido radical:
- Gerardo González (Estudiante de Valle de Chalco): “Antes, en la avenida Zaragoza, era muchísimo tráfico; había veces que hacía 40 minutos o hasta una hora. Aquí ya es seguro que en unos 20 minutos llego al Metro”.
- Rubí Hernández (Comerciante que viaja a La Merced): “La verdad nos ha ayudado demasiado. En la autopista siempre hay mucho tráfico y viajar en el Trolebús es mucho más rápido y seguro”.
Próxima meta: Conclusión total en julio
Por su parte, el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico (SITRAMYTEM) informó que el proyecto se encuentra en su fase final de consolidación. Se tiene previsto que para el próximo mes de julio concluyan formalmente los trabajos en las tres estaciones que aún se encuentran en obra, con lo que el sistema operará al cien por ciento de su capacidad diseñada.
Con esta obra, la administración estatal reafirma su compromiso de modernizar la conectividad en las zonas más vulnerables, demostrando que la inversión en transporte masivo y sustentable es la vía idónea para mejorar la calidad de vida de las familias mexiquenses.