Por Fernando P.
TLALNEPANTLA, Estado de México. – Como parte de la estrategia estatal “2026, Año de las Obras en EdoMéx”, el Gobierno del Estado de México, liderado por la Maestra Delfina Gómez Álvarez, dio el banderazo de salida a los trabajos de construcción de la Línea V del Mexibús. Esta nueva ruta correrá de Lechería a El Rosario, transformando la movilidad interurbana en la zona nororiente de la entidad.
El proyecto de transporte masivo impactará positivamente a más de 137 mil usuarios diarios que se trasladan entre los municipios de Tultitlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla y Naucalpan, así como a los habitantes de la Alcaldía Azcapotzalco en la Ciudad de México. La obra busca dignificar el transporte en una región donde habitan más de tres millones de mexiquenses.
Inversión, ruta y tiempos de entrega
El Secretario de Movilidad (Semov), Juan Hugo de la Rosa García, detalló los aspectos financieros y técnicos que sostienen este proyecto:
- Inversión: Se destinará un presupuesto aproximado de 1,650 millones de pesos.
- Extensión: La ruta contará con un circuito completo de 30.3 kilómetros de longitud.
- Flota: Operará con cerca de 58 unidades de última generación para garantizar traslados cómodos y eficientes.
- Fecha de entrega: Se proyecta que la obra civil y las pruebas concluyan a finales de diciembre de 2027.
Interconectividad: El corazón del proyecto
Uno de los puntos fuertes de la Línea V será su capacidad para entrelazar múltiples redes de transporte ya existentes, facilitando los transbordos metropolitanos.
Rosa María Zúñiga Canales, Directora General del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (SITRAMyTEM), puntualizó que el recorrido contará con un total de 30 estaciones. De este universo, dos estaciones ya construidas (Lechería y La Quebrada) serán adecuadas e integradas al nuevo sistema.
La funcionaria destacó el robusto mapa de conexiones que ofrecerá el circuito:
| Punto de Conexión | Sistemas de Transporte Enlazados |
|---|---|
| Estado de México | • Línea 2 del Mexibús • Sistema 1 del Tren Suburbano |
| CETRAM El Rosario (CDMX) | • Líneas 6 y 7 del Metro • Línea 6 del Metrobús • Líneas 4 y 6 del Trolebús |
El dato: Con esta obra, las autoridades estatales buscan consolidar un sistema multimodal que no solo acorte los tiempos de traslado, sino que brinde trayectos más seguros en uno de los corredores laborales más transitados del Valle de México.